Audi SQ9: 591 KM i siedem miejsc w dużym SUV-ie za 119 tys. dol.
Audi poszerza gamę o model SQ9, czyli sportową odmianę nowego, dużego SUV-a Q9. Pod maską pracuje podwójnie doładowany silnik V8 o mocy 591 KM, a w USA ceny zaczynają się od 119 395 dolarów. Amerykańscy testerzy z Car and Driver widzą w nim mocnego rywala dla BMW X7 M60i i Mercedesa-AMG GLS63.
Napęd i osiągi
SQ9 napędza 4-litrowe V8 o momencie obrotowym 590 lb-ft, współpracujące z ośmiobiegowym automatem. Napęd na cztery koła jest standardem, podobnie jak elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy tylnej osi. Samochód jeździ na kołach o rozmiarze 22 lub 23 cale. Ma zawieszenie pneumatyczne z regulacją wysokości i sztywności oraz skrętną tylną oś, która potrafi skręcać koła nawet o pięć stopni.
Według szacunków redakcji do 60 mph auto rozpędza się w 3,7 s. BMW X7 M60i osiągnęło w ich teście 3,8 s. SQ9 może holować do 7700 funtów, czyli tyle co Q9. To więcej niż BMW (7500 funtów), ale mniej niż Cadillac Escalade (8100 funtów). Cena osiągów to apetyt na paliwo: EPA nie opublikowała jeszcze danych, a redakcja szacuje średnie zużycie na około 15 mpg w cyklu mieszanym. Masę własną ocenia na około 5600 funtów.
Wnętrze i wyposażenie
- Miejsca: standardem jest kanapa w drugim rzędzie, opcjonalnie można zamówić dwa fotele kapitańskie. Trzeci rząd montuje się w każdej wersji.
- Trzeci rząd: miejsca na nogi są ograniczone, gdy drugi rząd jest maksymalnie cofnięty. Jeśli pasażerowie z środka przysuną fotele, ma być wygodniej.
- Ekrany: 14,5-calowy ekran multimediów, 11,9-calowe cyfrowe zegary i 12,3-calowy wyświetlacz dla pasażera.
- Audio: system Bang & Olufsen z 16 głośnikami, a opcjonalnie z 22.
- Styl: sportowe fotele i karbonowe wykończenia są zarezerwowane dla SQ9.
Na liście standardowych systemów bezpieczeństwa są automatyczne hamowanie awaryjne, asystent utrzymania pasa ruchu i adaptacyjny tempomat. Za dopłatą dostępny jest asystent manewrowania z przyczepą. Gwarancja obejmuje cztery lata lub 50 tys. mil, a przeglądy są bezpłatne przez trzy lata lub 30 tys. mil.
Co to oznacza dla polskiego czytelnika
Opisane dane dotyczą rynku amerykańskiego. Ceny podano w dolarach, a zużycie paliwa w milach na galon, więc wersje i wyposażenie oferowane w Europie mogą się różnić. Z materiału nie wynika, kiedy i za ile SQ9 trafi do polskich salonów. Warto o tym pamiętać, zanim zacznie się porównywać go z lokalnymi cennikami.
Ubezpieczenie takiego auta
Samochód o takiej mocy i wartości zwykle oznacza wyższą składkę OC i AC, bo ubezpieczyciele biorą pod uwagę cenę pojazdu, moc oraz koszt napraw. W SQ9 mogą one być wysokie: duże, 22–23-calowe felgi, zawieszenie pneumatyczne i rozbudowana elektronika nie należą do tanich części. Przy takim aucie warto sprawdzić:
- czy suma ubezpieczenia AC odpowiada realnej wartości auta,
- czy naprawy są rozliczane w autoryzowanym serwisie,
- czy assistance obejmuje holowanie ciężkiego SUV-a i auto zastępcze,
- czy przy holowaniu przyczepy wystarczy standardowa ochrona, bo zasady zależą od ubezpieczyciela.
Źródło: Car and Driver – „2027 Audi SQ9”
